अमाया टोमन एप्पलले आज एउटा कागजात जारी गर्यो जसमा यसको स्वायत्त वाहन परियोजनासँग सम्बन्धित परीक्षण प्रक्रियाहरूको विवरण थियो। नेशनल हाइवे ट्राफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशनले अनुरोध गरेको सात पृष्ठको प्रतिवेदनमा, एप्पलले स्वायत्त सवारी साधनको बारेमा धेरै विवरणहरूमा जाँदैन, लगभग विशेष रूपमा सम्पूर्ण कुराको सुरक्षा पक्षलाई वर्णन गर्नमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ। तर उनी भन्छन् कि उनी यातायात सहित धेरै क्षेत्रमा स्वचालित प्रणालीको सम्भावनाको बारेमा उत्साहित छन्। यसको आफ्नै शब्दहरूमा, कम्पनी विश्वास गर्दछ कि स्वायत्त ड्राइभिङ प्रणालीहरूमा सुधारिएको सडक सुरक्षा, बढेको गतिशीलता र यातायातको यस मोडको सामाजिक फाइदाहरू मार्फत "मानव अनुभव बृद्धि" गर्ने क्षमता छ।
परिक्षणका लागि तैनाथ गरिएका प्रत्येक सवारी साधनहरू - Apple को मामलामा, LiDAR-सुसज्जित Lexus RX450h SUV-ले सिमुलेशन र अन्य परीक्षणहरू समावेश गरी कडा प्रमाणीकरण परीक्षणबाट गुज्रनुपर्छ। कागजातमा, एप्पलले कसरी स्वायत्त सवारी साधनले काम गर्छ र सान्दर्भिक प्रणालीले कसरी काम गर्छ भनेर बताउँछ। सफ्टवेयरले कारको परिवेश पत्ता लगाउँछ र अन्य सवारी, साइकल वा पैदल यात्रीहरू जस्ता सुविधाहरूमा केन्द्रित हुन्छ। यो माथि उल्लिखित LiDAR र क्यामेराको मद्दतले गरिन्छ। प्रणालीले त्यसपछि प्राप्त जानकारीलाई सडकमा के हुन्छ भनेर मूल्याङ्कन गर्न प्रयोग गर्दछ र स्टेयरिङ, ब्रेकिङ र प्रोपल्सन प्रणालीहरूलाई निर्देशनहरू जारी गर्दछ।
एप्पल लेक्सस टेक्नोलोजी संग कार परीक्षण LiDAR:
फोटो ग्यालरी
एप्पलले प्रणालीले लिने प्रत्येक कार्यलाई सावधानीपूर्वक विश्लेषण गर्दछ, मुख्यतया ती केसहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ जहाँ चालकले पाङ्ग्रा नियन्त्रण गर्न बाध्य हुन्छ। 2018 मा, एप्पलका गाडीहरू समावेश थिए दुई सवारी दुर्घटना, तर स्व-ड्राइभिङ प्रणाली तिनीहरूमध्ये कुनै एकको लागि दोष थिएन। यसबाहेक, उनी यी मध्ये एक मात्र मुद्दामा सक्रिय थिए। नयाँ प्रस्तुत गरिएका प्रत्येक कार्यहरू विभिन्न ट्राफिक अवस्थाहरूको सिमुलेशन प्रयोग गरेर परीक्षण गरिन्छ, प्रत्येक ड्राइभ अघि थप परीक्षणहरू हुन्छन्।
सबै सवारी साधनहरू दैनिक निरीक्षण र कार्यक्षमता जाँचहरू छन्, र एप्पलले चालकहरूसँग दैनिक बैठकहरू पनि गर्दछ। प्रत्येक सवारी साधन एक अपरेटर र एक प्रासंगिक चालक द्वारा पर्यवेक्षण गरिन्छ। यी चालकहरूले सैद्धान्तिक पाठहरू, व्यावहारिक पाठ्यक्रमहरू, प्रशिक्षण र सिमुलेशनहरू समावेश गरी कठोर प्रशिक्षणबाट गुज्रनुपर्छ। ड्राइभिङ गर्दा, ड्राइभरहरूले दुबै हातहरू स्टेयरिङ ह्विलमा पूरै समय राख्नुपर्छ, उनीहरूलाई ड्राइभिङ गर्दा राम्रो ध्यान राख्नको लागि उनीहरूको कामको क्रममा धेरै ब्रेकहरू लिन आदेश दिइन्छ।
एप्पलको स्वायत्त नियन्त्रण प्रणालीको विकास अहिले प्रारम्भिक चरणमा छ, र यसको कार्यान्वयन 2023 र 2025 बीचमा हुन सक्छ, अनुमान अनुसार तपाईले एप्पलको रिपोर्ट पढ्न सक्नुहुन्छ यहाँ.
मुहान: CNET
