विज्ञापन बन्द गर्नुहोस्

पहिलेका दिनहरू गहिरो अन्तरिक्ष र ग्राउन्डब्रेकिंग खगोलीय आविष्कारहरूको शैलीमा लगभग समान थिए, तर आज त्यस्ता जानकारी र समाचारहरूले केही हदसम्म कंजूस छन्। हुनसक्छ कि स्पेसएक्सले फेरि कक्षामा केही रकेट प्रक्षेपण गर्न गइरहेको छैन, वा हुनसक्छ त्यहाँ अन्य वैज्ञानिक खोजहरू छैनन्, तर परिवर्तनको लागि, टेक्नोलोजी संसारमा धेरै चीजहरू भएका छन्। फेरि, हामी एलोन मस्कको उल्लेख गर्न सक्दैनौं, जसले राजनीतिज्ञहरूसँग आफ्नो निरन्तर झगडा जारी राखे र टेक्सास जान बाध्य भए। र पर्याप्त कारहरू छैनन् भनी सुनिश्चित गर्न, हामीले Uber लाई पनि उल्लेख गरेका छौं, जसले आफ्नो उडान कार व्यवसायलाई महत्वाकांक्षी स्टार्टअपलाई बेचेको छ। खैर, यसलाई तल जाऔं।

एलोन मस्क टेक्सास उजाड तर्फ लागेका छन्। क्यालिफोर्नियाको कडा राजनीति उनको बाटोमा खडा भयो

यो पौराणिक दूरदर्शी एलोन मस्क हुनेछैन, राजनीतिक र प्राविधिक दृश्यमा कुनै प्रकारको धमाका सुरु गर्नु हुँदैन। यो व्यापक रूपमा ज्ञात छ कि टेस्ला र स्पेसएक्सका सीईओ अधिकारीहरू र राजनीतिज्ञहरूसँग लामो समयदेखि लडिरहेका छन्, विशेष गरी कामदारहरूको सुरक्षाको कारण, जुन मस्कका अनुसार उत्तम अवस्थामा छ, तर राज्यकर्ताहरूको केही फरक राय छ। यस कारणले गर्दा, सीईओलाई फ्रेमन्ट कारखाना बन्द गर्न बाध्य पारियो, जसले टेस्लाका भविष्यका मालिकहरू वा शेयरधारकहरूलाई खुशी पारेन। सौभाग्यवश, विवाद समाधान भयो, तर मस्कले पनि आफ्नै बाटो जाने निर्णय गरे र विरोधमा टाढा टेक्सासमा सारियो। क्यालिफोर्नियाको ताराले यसरी सिलिकन भ्यालीको विलासी र हिपस्टर वातावरण बिर्सन सक्छ।

जे होस्, यो पहिलो घटना होइन। यस वर्षको मेमा पहिले नै, एलोन मस्कले उल्लेख गरे कि उनी टेस्ला कारखानाहरू जतिसक्दो चाँडो क्यालिफोर्नियामा सार्न चाहन्छन्, र उहाँले प्रतिज्ञा गरे अनुसार, उहाँले त्यसो गर्दै हुनुहुन्छ। इलेक्ट्रिक कार उत्पादनको लागि टेक्सासको पहिलो कारखाना अस्टिन नजिकै निर्माण भइरहेको छ। र मामिलालाई अझ नराम्रो बनाउनको लागि, स्पेसएक्ससँग टेक्सासमा मात्र सुविधाहरू छन्। जे होस्, धेरै परिचालन केन्द्रहरू क्यालिफोर्नियामा रहन्छन्, जुन मस्कलाई धेरै मन पर्दैन र यो तथ्यलाई परिवर्तन गर्न चाहन्छ। त्यसोभए सबै बाँकी छ पर्खनु हो, के द्वेष र गुनासोले उसलाई यो अत्यन्त निर्णायक कदम चाल्न नेतृत्व गर्दछ, जसले वास्तवमै क्यालिफोर्निया सरकारलाई टिप बन्द गर्नेछ। जे होस्, यसमा अचम्म मान्नु पर्ने कुनै कुरा छैन, मस्क केवल "उनको बाटो" गर्न चाहन्छन्।

जुकरबर्गले लैङ्गिक र जातीय समानतामा ५० करोड डलर लगानी गर्न चाहेका छन् । यसका लागि उनले विशेष फाउण्डेसन स्थापना गरिरहेका छन्

आजकल, जातीय समानता, साथै लैङ्गिक समानताको बारेमा धेरै कुराहरू भइरहेका छन्, जुन गत शताब्दीसम्म पक्कै पनि टाढा थिएन। यद्यपि प्राविधिक दिग्गजहरूले असमानताको बारेमा गुनासो गर्दा प्रायः सबैभन्दा पहिले पीडित हुन्छन्, धेरै तरिकामा उनीहरूले यस तथ्यलाई विभिन्न प्रकारका वित्तीय योगदानहरू र सबै भन्दा माथि, वातावरण सुधार गर्ने उद्देश्यका साथ यस तथ्यलाई सुन्दर ढंगले सन्तुलन गर्ने प्रयास गर्छन्। कर्मचारीहरूको लागि मात्र होइन, तर प्रयोगकर्ताहरूको लागि पनि। यो चान जुकरबर्ग फाउन्डेशनसँग फरक छैन, जसले आफैंलाई अर्को 5 वर्षमा 500 मिलियन डलरसम्म लगानी गर्ने लक्ष्य राखेको छ र यसलाई स्थापित गर्न मद्दत गर्ने समानता र समाधानहरूमा।

विशेष गरी, यो फेसबुकका सीईओ मार्क जुकरबर्ग र उनकी श्रीमती प्रिसिला चान बीचको सहकार्य हो। यी दुई हुन् जसले वार्षिक पत्र अनुसार ठूलो सब्सिडीको सहयोगमा "विश्व बचाउने" निर्णय गरे र एकै समयमा अन्य कम्पनीहरूलाई उनीहरूसँग सामेल हुन उत्प्रेरित गरे। जे भए पनि, यो विशेष पहल कसरी विकास हुन्छ र यसले अपेक्षाहरू पूरा गर्नेछ कि भनेर हेर्न बाँकी छ। आखिर, यो पहिलो यस्तो उपहार होइन। त्यसै गरी, उदाहरणका लागि, फाउन्डेसनले COVID-19 रोग विरुद्धको खोपको विकासमा लगानी गर्‍यो, जब संस्थाले समर्थनमा लगभग 25 मिलियन डलर खर्च गर्‍यो। हामी हेर्नेछौं कि यो विशालले आफ्नो वचन राख्छ।

उबरले आफ्ना उडान कारहरू हटाउने भएको छ। उसलाई पैसा चाहिन्छ र एकै समयमा एक आशाजनक स्टार्टअपलाई समर्थन गर्न चाहन्छ

हामीले विगतमा अनगिन्ती पटक Uber Elevate उद्योगको बारेमा कुरा गरेका छौं र रिपोर्ट गरेका छौं। अभ्यासमा, यो एक प्रकारको प्राविधिक डेमो हो, जसले हवाई यातायातलाई लोकप्रिय बनाउन र बासिन्दाहरूको यातायातमा नयाँ दृष्टिकोणहरू सुनिश्चित गर्ने लक्ष्य राख्दछ। आखिर, यो धेरै पहिले छैन कि Uber यसको उडान "कार" को रूप मा पहिलो समाधान संग आयो, जसमा एक सुरुचिपूर्ण डिजाइन वा धेरै प्रकार्य को कमी थिएन। तर, कम्पनीका अनुसार त्यो खासै राम्रो हुन सकेको छैन । उड्ने कारमा चासो छैन भन्ने होइन, धेरै निर्माता र दिग्गजहरू समान परियोजनाहरूमा काम गरिरहेका छन् र एकअर्कासँग प्रतिस्पर्धा गरिरहेका छन्, तर समस्या अधिक आर्थिक छ। थप रूपमा, कम्पनीले आशाजनक स्टार्टअप Joby Avionics लाई समर्थन गर्न चाहन्छ।

त्यहाँ केहि समय को लागी खरिद को बारे मा अनुमान गरिएको छ, र हामीले केहि समय पहिले रिपोर्ट गर्यौं, तर यो अझै स्पष्ट थिएन कि Uber यसको बारेमा गम्भीर थियो वा यदि यो केवल एक प्रारम्भिक परिकल्पना थियो। तर सीईओ दारा खोसरोशाहीले तथ्य पुष्टि गरेपछि अन्ततः सही साबित भएको पहिलो सम्भावना थियो। उनले उबरले जोबीलाई स्टार्टअपका लागि ७ करोड ५० लाख डलर उपलब्ध गराउने बताइन् । त्यसोभए प्रश्न रहन्छ, स्टार्टअप वास्तवमा के हो र यो VTOL सवारीसाधनहरूमा किन संलग्न छ। आखिर, निर्माता अत्यन्त गोप्य छ र हामी केवल एक दिन तिनीहरू के आउँछन् भनेर हेर्न पर्खन सक्छौं। तर यो महाकाव्य हुने निश्चित छ।

.