विज्ञापन बन्द गर्नुहोस्

आईओएस 15 अपरेटिङ सिस्टमको अनावरणमा, एप्पलले चालकको इजाजतपत्रसँग सम्बन्धित एक रोचक नवीनताको गर्व गर्यो। उनले आफ्नो प्रस्तुतिमा भनेझैं, ड्राइभर इजाजतपत्र सिधै नेटिभ वालेट एप्लिकेसनमा भण्डारण गर्न सम्भव हुनेछ, जसका कारण यसलाई पूर्ण रूपमा डिजिटल रूपमा भण्डारण गर्न सम्भव हुनेछ। अभ्यासमा, तपाईंले यसलाई आफूसँगै लैजानु पर्दैन, तर तपाईं फोनमा नै ठीक हुनुहुनेछ। यो विचार निस्सन्देह महान छ र डिजिटलीकरणको सन्दर्भमा सम्भावनाहरूलाई महत्त्वपूर्ण रूपमा अगाडि बढाउँछ।

दुर्भाग्यवश, राम्रो योजनाले सफलताको ग्यारेन्टी गर्दैन। एप्पलसँग सामान्य रूपमा, त्यस्ता समाचारहरू प्रायः अमेरिकी प्रयोगकर्ताहरूमा मात्र प्रतिबिम्बित हुन्छन्, जबकि अन्य एप्पल प्रयोगकर्ताहरू कम वा कम बिर्सिएका छन्। तर यस मामला मा, यो अझ खराब छ। संयुक्त राज्य अमेरिका कुल 50 राज्यहरु मिलेर बनेको छ। हाल, ती मध्ये केवल तीन आईफोनहरूमा ड्राइभिङ लाइसेन्स समर्थन गर्दछ। यद्यपि यो पूर्ण रूपमा एप्पलको गल्ती होइन, यसले डिजिटलाइजेशन कत्तिको ढिलो छ भनेर राम्रोसँग चित्रण गर्दछ।

कोलोराडो: आईफोनहरूमा ड्राइभर लाइसेन्स समर्थनको साथ तेस्रो राज्य

आईफोनमा भण्डारण गरिएको डिजिटल ड्राइभर लाइसेन्सको लागि समर्थन एरिजोना, संयुक्त राज्य अमेरिकामा सुरु भएको छ। केही स्याउ-पिकरहरू पहिले नै यसमाथि रोक्न सक्षम थिए। धेरैले अपेक्षा गरे कि क्यालिफोर्निया पहिलो राज्यहरू मध्ये एक हुनेछ, वा बरु एप्पल कम्पनीको मातृभूमि, जहाँ एप्पलको अपेक्षाकृत ठोस प्रभाव छ। यद्यपि, यो प्रभाव असीमित छैन। एरिजोना त्यसपछि मेरील्याण्ड र अब कोलोराडो सम्मिलित भएको थियो। यद्यपि, हामीले एक वर्ष भन्दा बढीको लागि प्रकार्यको बारेमा थाहा पाएका छौं, र यो सबै समयमा यो केवल तीन राज्यहरूमा लागू गरिएको छ, जुन एक बरु दुखद परिणाम हो।

आईफोन कोलोराडो मा चालक

हामीले माथि उल्लेख गरेझैं, यो यति धेरै एप्पल होइन जुन प्रत्येक राज्यको कानूनको रूपमा दोषी छ। तर पनि, चीजहरू कोलोराडोको साथ पूर्ण रूपमा गुलाबी छैनन्। यद्यपि आईफोनमा डिजिटल ड्राइभर इजाजतपत्रलाई डेनभर एयरपोर्टको यातायात सुरक्षा प्रशासन स्टेशनमा मान्यता दिइनेछ, र दिइएको राज्य भित्र पहिचान, उमेर र ठेगानाको प्रमाणको रूपमा काम गर्न सक्छ, यसले अझै पनि भौतिक इजाजतपत्रलाई पूर्ण रूपमा बदल्न सक्दैन। कानून प्रवर्तन अधिकारीहरूसँग भेट्दा यो आवश्यक रहनेछ। त्यसैले प्रश्न उठ्छ। यो नवीनता वास्तवमा यसको सार पूरा गर्दछ। अन्तमा, न त, किनभने यसले यसको आधारभूत उद्देश्य पूरा गर्दैन, वा बरु यसले परम्परागत भौतिक चालकको इजाजतपत्रलाई पूर्ण रूपमा प्रतिस्थापन गर्न सक्दैन।

चेक गणतन्त्र मा डिजिटलीकरण

यदि संयुक्त राज्य अमेरिकामा पनि डिजिटलाइजेशन प्रक्रिया यति सुस्त छ भने, यसले चेक गणतन्त्रमा डिजिटलाइजेसन कसरी हुनेछ भन्ने विचार ल्याउँछ। यसको हेराइबाट, हामी यहाँ राम्रो बाटोमा हुन सक्छौं। विशेष गरी, अक्टोबर २०२२ को अन्त्यमा, डिजिटाइजेसनका लागि उपप्रधानमन्त्री इभान बार्टोस (पाइरेट्स) ले यस स्थितिमा टिप्पणी गरे, जसका अनुसार हामी चाँडै चाखलाग्दो परिवर्तन देख्नेछौं। विशेष गरी, एक विशेष eDokladovka आवेदन आउन छ। यो पहिचान कागजातहरू भण्डारण गर्न वा डिजिटल फारममा नागरिक र चालक अनुमतिपत्र राख्नको लागि प्रयोग गरिनु पर्छ। थप रूपमा, आवेदन आफै 2022 को रूपमा आउन सक्छ।

eDokladovka एप्लिकेसनले प्रख्यात Tečka सँग मिल्दोजुल्दो काम गर्नेछ, जसलाई चेकहरूले कोभिड-१९ रोगको विश्वव्यापी महामारीको बेला संक्रमितहरूसँग सम्पर्कहरूको स्मार्ट ट्रेसिङका लागि प्रयोग गरेका थिए। यद्यपि, यो समयको लागि स्पष्ट छैन यदि समर्थन नेटिभ वालेटको लागि पनि आउनेछ। यो सम्भव छ कि, कम्तिमा सुरु देखि, उल्लेख आवेदन आवश्यक हुनेछ।

.