Ondrej Holzman अटोमोटिभ उद्योगको भविष्य इलेक्ट्रिक कारहरूमा मात्र नभई तथाकथित "जडित कारहरू" मा पनि छ, जुन आधुनिक प्रविधिहरूसँग जोडिएको छ र चालकसँग राम्रोसँग कुराकानी गर्न सक्छ। दुई टेक दिग्गजहरू - एप्पल र गुगल - यस क्षेत्रमा आगोमा तिनीहरूको फलाम छ, र जर्मन कार निर्माता पोर्शले अब तिनीहरू बीचको सबैभन्दा आधारभूत भिन्नता औंल्याएको छ।
सेप्टेम्बरमा, पोर्शले आफ्नो प्रतिष्ठित 911 Carrera र 911 Carrera S कारहरू 2016 का लागि 991.2 नामको साथ प्रस्तुत गर्यो, जसमा अन्य धेरै कुराहरूका बीचमा आधुनिक अन-बोर्ड कम्प्युटर पनि छ। यसमा, तथापि, हामीले CarPlay को लागि मात्र समर्थन पाउँछौं, Android Auto अशुभ छ।
कारण सरल छ, नैतिक, कसरी जानकारी दिन्छ पत्रिका मोटर ट्रेंड। सहयोग र पोर्श कारहरूमा एन्ड्रोइड अटोको प्रयोगको मामलामा, गुगललाई ठूलो मात्रामा डाटा चाहिन्छ, जुन जर्मन अटोमेकरले गर्न चाहेन।
गुगलले गति, थ्रोटल स्थिति, कूलेन्ट, तेलको तापक्रम वा रेभ्स बारे जानकारी प्राप्त गर्न चाहन्छ - त्यसैले एन्ड्रोइड अटो सुरु हुने बित्तिकै कारको व्यावहारिक रूपमा पूर्ण निदान माउन्टेन भ्यूमा प्रवाह हुनेछ।
अनुसार थियो मोटर ट्रेंड दुई कारणका लागि पोर्शको लागि अकल्पनीय: एकातिर, उनीहरूलाई लाग्छ कि यी चीजहरू गोप्य घटक हुन् जसले उनीहरूका कारहरूलाई विशेष बनाउँदछ, र अर्कोतर्फ, जर्मनहरू कम्पनीलाई यस्तो महत्त्वपूर्ण डाटा प्रदान गर्न मन पराउँदैनन्। सक्रिय रूपमा आफ्नै कार विकास गर्दै।
त्यसकारण, पछिल्लो पोर्श करेरा 911 मोडेलमा, हामीले CarPlay को लागि मात्र समर्थन पाउँछौं, किनभने एप्पलले केवल एउटा कुरा जान्न आवश्यक छ - कार चलिरहेको छ कि छैन। यो स्पष्ट छैन कि पोर्शले गुगलबाट प्राप्त गरेको सर्तहरू अन्य सबै कार निर्माताहरूले पनि प्राप्त गरेका छन्, तथापि, यसले निश्चित रूपमा कति डाटा र गुगलले यसलाई केको लागि सङ्कलन गर्छ भन्ने बारे प्रश्न उठाउनेछ।
CarPlay ले कुनै पनि डाटा सङ्कलन गर्दैन भन्ने तथ्य पनि अचम्मको कुरा होइन। यसको विपरीत, यो केवल अनुरूप छ गोपनीयता सुरक्षा मा एप्पल को नवीनतम कदम संग, जो एप्पल को लागी बिल्कुल महत्वपूर्ण छ.
[कार्य गर्न = "अद्यावधिक" मिति = "7। 10. 2015 13.30″/] पत्रिका TechCrunch se प्राप्त गर्न सफल भयो गुगलको आधिकारिक कथन, जसले कार निर्माताहरूबाट कारको गति, ग्यासको स्थिति वा तरल पदार्थको तापक्रम जस्ता पूर्ण डाटा माग गर्ने कुरालाई अस्वीकार गर्यो, जसरी यसले दावी गरेको छ। मोटर ट्रेंड.
यस रिपोर्टलाई परिप्रेक्ष्यमा राख्नको लागि - हामी गोपनीयतालाई धेरै गम्भीरताका साथ लिन्छौं र मोटर ट्रेन्ड लेख दावीहरू जस्तै थ्रोटल स्थिति, तेलको तापक्रम र कूलेन्ट जस्ता डेटा सङ्कलन गर्दैनौं। प्रयोगकर्ताहरूले एन्ड्रोइड अटोसँग जानकारी साझा गर्न छनौट गर्न सक्छन् जसले तिनीहरूको अनुभव बृद्धि गर्दछ ताकि कार चलिरहेको बेला प्रणाली ह्यान्ड्स-फ्री सञ्चालन गर्न सकिन्छ र कारको GPS मार्फत थप सटीक नेभिगेसन डेटा प्रदान गर्न सकिन्छ।
गुगलको दाबी रिपोर्टको विरोधाभास हो मोटर प्रवृत्ति, जसले दावी गरे कि पोर्शले नैतिक आधारमा एन्ड्रोइड अटोलाई अस्वीकार गर्यो किनभने "एन्ड्रोइड ओटो सक्रिय भएपछि गुगलले लगभग पूर्ण OB2D जानकारी चाहान्छ"। गुगलले यसलाई अस्वीकार गर्यो, तर कारप्लेको विपरीत पोर्शले यसको समाधान किन अस्वीकार गर्यो भनेर टिप्पणी गर्न अस्वीकार गर्यो। फोक्सवागन समूहका अन्य ब्रान्डहरू, जसको पोर्श हो, एन्ड्रोइड अटो प्रयोग गर्दछ।
अनुसार TechCrunch सुरुमा परिस्थितिहरू फरक थिए जब गुगलले कार कम्पनीहरू अहिलेको तुलनामा सम्पर्क गर्न थाल्यो, र यसलाई वास्तवमै थप डेटा चाहिन्छ। यसरी, पोर्शले पहिले एन्ड्रोइड ओटो प्रयोग नगर्ने निर्णय गर्न सक्थे, र अब यसले आफ्नो निर्णय परिवर्तन गरेको छैन। पोर्शले यस विषयमा टिप्पणी गर्न अस्वीकार गर्यो।
त्यसैले मसँग धेरै मिश्रित भावनाहरू छन्। एकातिर, VW चिन्तामा रहेको कार कम्पनीले CarPlay मा निर्णय गरेको छ, जसमा VW सहयोगी अन्य सम्बन्धित कार कम्पनीहरूको लागि चाखलाग्दो विकास हुन सक्छ, किनकि यदि म गल्ती छैन भने, Skoda र VW आफैं MirrorLink प्रयोग गर्दछ।
तर अर्को तर्फ, पोर्शले यो जानकारीलाई "महत्वपूर्ण" किन मान्दछ भन्ने कुरा मैले बुझिन। यदि मैले गल्ती गरेको छैन भने, कारहरूमा निदान (OBD) को लागी एक निश्चित वर्ष देखि पोर्ट छ, र यो ब्लुटुथ/वाइफाइ डोंगल प्रयोग गरेर फोनमा जडान हुन्छ। पछि, यो जानकारी जहाँ पनि जान सक्छ। मेरो दिमागमा एक मात्र कुरा आउँछ कि सबैले यो गर्दैनन् भन्ने तथ्य हो, अर्कोतर्फ, यदि म एक प्रतिस्पर्धी थिएँ र यो डेटालाई महत्वपूर्ण मानेको भए, प्रतियोगीको कार किनेर त्यसपछि जडान गर्नु यस्तो हुनेछैन। समस्या।
PS: म मेरो ड्राइभिङ जानकारी Google क्लाउडमा हुन स्वीकृत गर्दिन! म अचम्ममा छु कि यो जानकारी फरक तरिकाले प्राप्त गर्न सकिन्छ र यदि Google ले यो चाहन्छ भने, यो फरक तरिकामा प्राप्त गर्ने मौका छ...
मलाई लाग्छ कि मात्राले यहाँ ठूलो भूमिका खेल्छ। हो, निदान हरेक नयाँ कारबाट तान्न सकिन्छ। तर यस तरिकाले तिनीहरूले गुगलमा बेचेका सबै कारहरू र 24/7 को बारे मा हुनेछ।
हेर, मैले त्यसरी सोचेकी थिइनँ। त्यो सायद हुनेछ।
अर्कोतर्फ, हुनसक्छ यो राम्रो हुन सक्छ यदि उनीहरूले भने कि उनीहरूले आफ्ना ग्राहकहरूलाई जासूसी गर्न मन पराउँदैनन्, यसले मानिसहरूमा "हामी आफ्नो ज्ञान राख्न चाहन्छौं" भन्दा राम्रो प्रभाव पार्छ ...
अवश्य! तर त्यो पनि घुमाउन सकिन्छ र स्वीकार गर्न सकिन्छ कि तिनीहरूले मूल रूपमा यो भने। पोर्शमा विशिष्टता र प्रतिष्ठाको छाप छ। ग्राहकले यसलाई किन्छन् (सधैं मात्र होइन) विशिष्टता र प्रतिष्ठाको छापको कारण। र उसले केहि किन्न सक्दैन जुन असाधारण छैन किनभने यसलाई "चिनियाँ/गुगलले बाहिर मात्र होइन हुड मुनि पनि राम्रोसँग ह्यान्डल गर्न आवश्यक छ"। मलाई थाहा छ यस्तो सोच्नु पागल हो। :o) तर मलाई त्यस्तै लाग्छ।
र यदि हामी विभिन्न अपरेटिङ सिस्टम, आदि को कार्यहरु लाई अलग राख्छौं भने, म यो राय मा छु कि कम्पनी मा पोर्श चालकहरु को बहुमत आईफोन प्रयोग गर्दछ। म केहि वा कसैलाई न्याय गर्न चाहन्न, तर आईफोन केवल एक पोर्श जस्तै एक सामाजिक प्रतीक हो। अनि काग कागको छेउमा बस्छ।
"आईफोन प्रयोग गर्ने पोर्श ड्राइभरहरू समाजमा प्रचलित छन् भन्ने मेरो विचार छ।"
हम्म... कुनै सान्दर्भिक डाटा छ? वा सम्बन्धित नमूना संग व्यक्तिगत अनुभव?
"म केहि वा कसैलाई न्याय गर्न चाहन्न, तर आईफोन केवल एक पोर्श जस्तै एक सामाजिक प्रतीक हो।"
ओह, यो समाचार हो। र कुन अर्थमा, कृपया?
तपाईं पूर्ण रूपमा पागल भएको हुनुपर्छ!
के म सोध्न सक्छु कि म पूर्ण रूपमा पागल भएँ? :)
राय तथ्य होइन र मलाई लाग्छ कि यो डाटा द्वारा समर्थित हुनु आवश्यक छैन। यसबारेमा छलफल गर्न सकिन्छ । त्यसैले हो, मसँग सम्बन्धित नमूनासँग व्यक्तिगत अनुभव छ। तिम्रो कस्तो छ हामीले हाम्रो औसत 50:50 मा प्राप्त गर्न आवश्यक छ :)
र "प्रतीक" को बारेमा के हो - यो अर्थमा (र हामी हाम्रो जेबमा जान सक्दैनौं) आईफोन किन्ने धेरै मानिसहरूले यसलाई किन्छन् मुख्य रूपमा "किनकि आईफोन"। मैले लेखेको छैन कि आईफोन पोर्शको रूपमा उही सामाजिक प्रतीक हो, तर मानिसहरूले त्यसबाट एक प्रतीक बनाउँछन्। केही उपभोक्ता इलेक्ट्रोनिक्सहरू समाजमा स्पर्कको स्ट्याम्पको साथ केहि बनेका छन्। फेसनको कुरा। पोर्शको साथ, तपाईले यस तथ्यलाई वास्ता गर्नुहुन्न कि यसमा यस्तो इन्जिन र पोपी चेसिस छ, र त्यो जात अन्तिम हो। तर यो सम्भव छ कि तपाईं (र अरू) गलत हुनुहुन्छ। :)
अमेरिकामा, सबैसँग आईफोन क्लिनर छ, किनभने यो योजनामा थप्नको लागि केही डलर खर्च हुन्छ, त्यसैले मलाई थाहा छैन तपाईं यहाँ कस्तो स्ट्याम्पको बारेमा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ। त्यसोभए पूर्वी युरोपेली अशक्तताको दृष्टिकोणबाट यो एक प्रकारको हलमार्क हो, किनकि यो यहाँ पूर्ण आगोमा किनिएको छ। चेक मा प्रस्तुत रूस को एक बिट। विशेष गरी अमेरिकामा, आईफोन मुख्यतया तपाईले किन्न सक्ने सबै भन्दा राम्रो चीज मानिन्छ, किनभने एप्पल त्यहाँ दर्शकहरूको प्रिय हो ... यसमा केहि गलत छैन, तर पंच? WTF? हो, यो सम्भवतः 15 भन्दा पहिले डिस्कोमा काम गर्नेछ, म सहमत छु।
म अमेरिकामा बस्दैन, त्यसैले मसँग त्यहाँ तपाईंजस्ता महिलाहरू सरसफाई गर्ने अनुभव छैन। म CR मा बस्छु। र मैले थाहा पाएको युरोपेली समाज र एप्पलको सम्बन्धमा जानकारी पाउन सकिने संसारका देशहरूमा पनि म मेरो आफ्नै विचार वर्णन गर्दछु। (यसैले, CR मा हरेक (सायद दोस्रो) bricklayer मा पनि एक छ। तर मलाई लाग्छ कि पेशा को आधार मा एक मापदण्ड बनाउन बकवास छ।) त्यसैले यदि हामी संयुक्त राज्य अमेरिका मा सबै क्लीनरहरू + त्यहाँ सम्पूर्ण दर्शकहरूलाई भेट्छौं। यो सबै भन्दा राम्रो छ + संसारको अन्य ठाउँमा यो दर्शकहरू भनौं + डिस्कोथेकहरूबाट ठूलो संख्यामा "पूर्वी युरोपेली गधाहरू" थपौं + रङ सुनको लागि ठूलो रुसी प्रेम + विश्वको यात्रामा हरेक जापानीहरू + ...
= म यो विचारमा आएको छु कि अधिकांश पोर्श चालकहरूले आईफोनहरू प्रयोग गर्छन्
यो एकदम सम्भव छ कि म गलत छु र पोर्श कारहरू खरिद गर्ने वर्ग विश्वव्यापी समाजको लागि एक अपवाद हो र आईफोनहरू तिनीहरूसँग त्यति लोकप्रिय छैनन्। :)
PS: एप्पल वेबसाइटहरूमा "यो पूर्ण रूपमा बेकार स्मार्टफोन हो" लेख्नु भन्दा "iPhone मा क्र्याक छ" लेख्नु सुरक्षित छ। सायद धेरै मानिसहरू यसमा सहमत हुनेछन्। :)
CR मा जो कोहीसँग आईफोन हुन्छ (अर्थात् प्रायः निम्न मध्यम वर्ग) यो एकदम सही छैन। कहिलेकाहीँ पुरानो सेकेन्ड-ह्यान्ड मोडेलहरू देख्न सकिन्छ। यो साँच्चै एकदम महँगो फोन हो, र यसले यसलाई गलत "विशेषताको चिन्ह" दिन्छ। जे भए पनि, मैले चेक गणतन्त्रको बीचमा सफा गर्न पनि यात्रा गर्नुपर्नेछ, ताकि हामीले यसलाई पूरा गर्न सकौं ;) म छक्क पर्नु पर्छ, तर मलाई त्यस्तो लाग्दैन।
तपाईको उदाहरणमा टाँसिने, माथिको मेरो पोष्टको बिन्दु यो थियो कि यदि CR मा कसैले पोर्शको लागि रक्तस्राव गर्छ भने, तिनीहरूसँग सम्भवतः आईफोन पनि छ। यो अपेक्षाकृत (सापेक्ष रूपमा) गरिब मानिसहरूको सानोपनको प्रश्न हो जसले उनीहरूसँग के लिन्छ भनेर देखाउन आवश्यक छ। सामान्य बुद्धिमान र साँच्चै सफल, वा यदि तपाईं धनी व्यक्तिहरू चाहनुहुन्छ भने, उनीहरूले चाहेको कुरा किन्नेछन् (जस्तै आईफोन पनि), तर उनीहरूले कसैको सास फेर्नका लागि किन्नुहुन्न।
म तपाईलाई बुझ्छु र मूलतः सहमत छु। तर यो चेक गणतन्त्रमा मात्र होइन। र सफल/धनी गिल्डले यसलाई वाफ उडाउनको लागि किन्न सक्दैन, तर यसको वरपरको साथ एक निश्चित मानक कायम राख्न। र एउटै ट्रिफललाई नयाँ मोडेल र "पुरानो, सेकेन्ड-ह्यान्ड एक" बीचको भिन्नता भन्न सकिन्छ।
तर यो पूर्णतया बकवास हो ... ;o)
तपाईं आफ्नो विचारमा आफ्नो दिमागबाट बाहिर हुनुहुन्छ - कि "आईफोन केवल एक सामाजिक प्रतीक हो" ...
र "मैले लेखेको छैन कि आईफोन पोर्श जस्तै सामाजिक प्रतीक हो" मेरो लागि पर्याप्त छ।
त्यसोभए तपाईं स्पष्ट रूपमा आफैंसँग झूट बोल्दै हुनुहुन्छ किनभने यो तपाईंले लेख्नु भएको हो। डट।
मूलतः, म सहकर्मी Dalibor संग सहमत छु। तथ्य यो हो कि कसैले आईफोन किन्छ, तपाईंको शब्दहरूमा, "किनकि आईफोन" ले सामाजिक प्रतीक बनाउँदैन। यो ठ्याक्कै धेरै "साना" मानिसहरूले सोच्ने "राष्ट्रिय" भ्रष्टता हो। ध्यान दिनुहोस् हामी फोन भन्दा ठूलो कुराको बारेमा कुरा गरिरहेका छैनौं, हो।
र यदि फोनको ब्रान्ड/प्रकार र तपाईले यहाँ प्रस्तुत गर्नुभएजस्तै तपाईका लागि अरू के महत्त्वपूर्ण छ मलाई थाहा छैन भने, म तपाईका लागि इमानदारीपूर्वक धेरै माफी चाहन्छु।
म तपाईंलाई एक चाखलाग्दो पुस्तक वा यस्तै सांस्कृतिक अनुभव पढ्न सिफारिस गर्दछु, सायद तपाईले लेख्नु भएको कुराले तपाईलाई छक्क पार्नुहुनेछ, मेरो विचारमा मात्र होइन, बकवासको लागि, सायद तपाईले आफ्नो नाक उठाउनुहुनेछ।
उत्कृष्टता को एक चिन्ह? कृपया हाँस्न नदिनुहोस्। एक सहकर्मीले तल लेखे जस्तै ... यो असाधारणता को एक झूटा विशेषता हो। एक असाधारण व्यक्ति त्यो हो जसले केहि हासिल गरेको छ, जसले सबै / अधिकांश समाजलाई फाइदा पुर्याउने काम गरेको छ। र तपाईलाई थाहा छ, आईफोनको स्वामित्व कुनै न कुनै रूपमा केस होइन।
त्यसैले यसलाई सीधा राख्न। मैले यहाँ के लेख्न खोजेको छु भनी बताउनुहोला । म वास्तवमै आईफोनबाट आइकन बनाउँदैन। यसको विपरित, म यहाँ राय बताउनेछु कि कम्पनीले त्यसबाट आइकन सिर्जना गरेको हो। यदि कसैले यसलाई "आईफोनको कारण" किन्छ र सुविधाहरूको कारणले होइन, यो मेरो विचारमा, मैले लेखेको प्रतीक हो। मलाई राम्रोसँग थाहा छ कि हामी फोनको बारेमा मात्र कुरा गरिरहेका छौं। तपाईंले "युवा" भनेर वर्णन गर्नेहरूमध्ये म होइन। म यो सम्पूर्ण घटना उपभोक्ता इलेक्ट्रोनिक्स को एक टुक्रा र विशेष गरी हास्यास्पद छलफल समर्पित प्रशंसकहरु को लडाई को वरिपरि फेला पार्छ। म तिम्रो लागि दु: खी छु, तर मलाई विश्वास गर्नुहोस्, तपाईले मेरो लागि पछुताउनु पर्दैन। म पूर्ण रूपमा अन्य ठाउँमा अपवाद खोज्छु; ओ)
ताकि हामी एकअर्कालाई बुझ्दछौं: मेरो लागि, आईफोन केवल एक राम्रो-ट्यून गरिएको तर अन्यथा पूर्ण रूपमा बेकार स्मार्टफोन हो।
के हामी सहमत छौं? :O)
मलाई जम्मा 5 पोर्श मालिकहरू थाहा छ, 5 सँग आईफोनहरू छन्। तर यो एक अपवाद हुन सक्छ।
गुगल डाटा सङ्कलनकर्ता हो। यो कस्तो प्रकारको संगठन हो हेर्नको लागि यहाँ छ। एन्ड्रोइडले तपाईंको सम्पूर्ण जीवन ट्र्याक गरिरहेको छ। गुगलले कार आफैं विकास गरिरहेको छ, र यस तरीकाले, विकास बिना, यसको आफ्नै विकासमा मद्दत गर्ने डाटामा पहुँच हुनेछ। Hejzlici एक।
"यो सन्देशलाई परिप्रेक्ष्यमा राख्नको लागि - हामी गोपनीयतालाई धेरै गम्भीरताका साथ लिन्छौं र डाटा सङ्कलन गर्दैनौं"
"प्रयोगकर्ताहरूले एन्ड्रोइड अटोसँग जानकारी साझा गर्न छनौट गर्न सक्छन्"
के? त्यो एक बरु सट्टा उत्तर हो। मैले बुझें कि पूर्वनिर्धारित रूपमा यसले AA सङ्कलन गर्दैन, तर प्रयोगकर्ताले यसलाई खोल्न सक्छ - यो निश्चित रूपमा केही एपको साथ पूर्वनिर्धारित रूपमा सक्रिय हुनेछ, मलाई एन्ड्रोइड थाहा छ। त्यसोभए, Google को कथन हो कि हामी यो सबै सङ्कलन गर्छौं :D तिनीहरूको "गैर-डेटा संग्रह" हास्यास्पद छ।
ठ्याक्कै, त्यो अभिव्यक्तिको अर्थ हो: हो, हामी यसलाई पूर्वनिर्धारित रूपमा सङ्कलन गर्छौं, तर प्रयोगकर्ताले यसलाई मेनुको गहिराइमा बन्द गर्न सक्छ।