पावेल Varenka हप्ताको अन्त्य बिस्तारै नजिक आउँदैछ, जसको मतलब पक्कै पनि प्राविधिक संसारबाट केही रसदार समाचारहरू छन्, जहाँ अन्तिम दिनमा पर्याप्त भन्दा बढी भएको छ। यद्यपि हिजो हामीले गहिरो अन्तरिक्ष र अज्ञातमा उडानहरूको बारेमा हाम्रो परम्परागत कुराकानीलाई गुमायौं, यस पटक हामी यो मनोरञ्जनलाई बेवास्ता गर्नेछैनौं। आजको समाचार र सारांशको अल्फा र ओमेगा स्पेसएक्स प्रयोगशालाहरूबाट स्टारशिप स्पेसक्राफ्टको स्मारकीय विस्फोट हो, जसले सफलतापूर्वक उचाइ परीक्षण पूरा गर्यो, तर अन्तिम अवतरणमा (शाब्दिक रूपमा) जलाइयो। हामी डेल्टा IV हेवी रकेटको साथ पनि रमाइलो गर्नेछौं, अर्थात् मानवजातिले अहिलेसम्म सिर्जना गरेको सबैभन्दा भारी विशाल। र रोबोट कम्पनी बोस्टन डाइनामिक्स, जुन यति छिटो बढिरहेको छ कि यो हुन्डाई कर्पोरेसनले किनेको थियो, पनि उल्लेख गर्नुपर्छ।
यो हुन सक्छ तपाईंलाई चासो
अमाया टोमन हुन्डाईले बोस्टन डाइनामिक्सलाई एक अर्ब डलरभन्दा कममा किनेको छ। रोबोटहरू छोटो क्रममा छन्
यदि तपाईं केही समयको लागि प्राविधिक संसारको वरिपरि हुनुहुन्छ भने, तपाईंले निश्चित रूपमा बोस्टन डाइनामिक्स, एक महत्वाकांक्षी रोबोट विकास कम्पनीलाई याद गर्नुभएको छैन। यद्यपि त्यहाँ धेरै समान कम्पनीहरू छन्, यो विशेषसँग सफल प्रयासहरूको अपेक्षाकृत लामो र समृद्ध इतिहास छ। एक बौद्धिक रोबोट कुकुरको अतिरिक्त, वैज्ञानिकहरूले पनि घमण्ड गरे, उदाहरणका लागि, एटलस, कलकारखाना गर्न सक्षम रोबोट र त्यस्ता स्टन्टहरू जुन मानवीय रोबोटहरूले सपनामा पनि सोचेका थिएनन्। निर्माताहरू र कम्पनीहरूको सम्पूर्ण दायराले तुरुन्तै रोबोटिक साथीहरूको प्रयोग गर्न थाले र निकट भविष्यमा कृत्रिम बुद्धिमत्ताको कुनै कमी नहुने संसारमा अनुकूलित भयो।
फोटो ग्यालरी
जे भए पनि, बोस्टन डाइनामिक्सको विस्फोटक वृद्धि धेरै ठूला निगमहरूले अधिग्रहणमा रुचि राख्नुको एउटा कारण थियो। आखिर, यस्तो आकर्षक व्यवसाय किन्नु एक राम्रो विचार जस्तो देखिन्छ, र यो कुनै अचम्मको कुरा होइन कि नवीनता र विशेष गरी टेक्नोलोजीको क्षेत्रमा सफलताहरूका लागि परिचित हुण्डाईले अवसरमा छिट्टै उफ्र्यो। साथै, यस कारणले गर्दा, एक प्रारम्भिक सम्झौता नोभेम्बरमा पहिले नै पुगेको थियो र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण, रकमको निपटान, जुन लगभग एक अर्ब डलरमा बढ्यो, विशेष गरी 921 मिलियन। यो पक्कै पनि एक उत्कृष्ट कदम हो र, सबै भन्दा माथि, एक सहयोग जसले फाइनलमा दुबै पक्षहरूलाई समृद्ध बनाउन सक्छ। कसलाई थाहा छ बोस्टन डायनामिक्सले अरू के के साथ आउनेछ।
स्पेसशिप स्टारशिपको विस्फोटले रमाईलो र डराएको छ। एलोन मस्क कुनै न कुनै रूपमा सहज रूपमा अवतरण गर्न असफल भए
यो सही सारांश हुनेछैन यदि यसले कम्तिमा एक पटक पौराणिक दूरदर्शी एलोन मस्कको उल्लेख नगरेको भए, जसको औंला मुनि टेस्ला र स्पेसएक्स दुबै छ। यो दोस्रो उल्लेख गरिएको अन्तरिक्ष कम्पनी थियो जसले भर्खरै साहसी परीक्षण सुरु गरेको थियो, जसमा विशाल अन्तरिक्ष यान स्टारशिपलाई करिब १२.५ किलोमिटरको उचाइमा पुर्याउने प्रयास गरिएको थियो, र यसरी यस्तो वजन सहन सक्ने पेट्रोल इन्जिनको क्षमता परीक्षण गरिएको थियो। यद्यपि परीक्षण सफल भयो र इन्जिनहरूलाई जहाजलाई बादलमा उठाउनको लागि अलिकति पनि समस्या भएन, चालबाजीको साथ ठूलो कठिनाई उत्पन्न भयो। आखिर, जमिनतिर फर्किँदै गरेको बहु-टन बेहेमोथलाई पूर्ण रूपमा सन्तुलनमा राख्ने कल्पना गर्नुहोस्।
फोटो ग्यालरी
सम्पूर्ण अवधारणा कम्पनीले रकेटलाई क्लाउडमा, विशेष गरी आवश्यक उचाइमा लैजान्छ, इन्जिनहरू बन्द गर्छ र यसलाई स्वतन्त्र रूपमा खस्न दिन्छ भन्ने आधारमा काम गर्दछ। जमिनको ठीक माथि, उसले त्यसपछि थ्रस्टरहरू सक्रिय गर्दछ र ठूलो संरचनालाई स्तरोन्नति गर्ने प्रयास गर्दछ ताकि यो ठाडो र आदर्श रूपमा अवतरण गर्नुपर्छ। यो आंशिक रूपमा सफल भयो, तर यो बाहिर निस्कियो, इन्जिनियरहरूको गणना जस्तो देखिन्छ जस्तो सटीक थिएन। जेटहरूले पर्याप्त शक्ति प्रदान गरेनन् र, एक तरिकामा, तिनीहरूले रकेट सीधा गरे, तर तिनीहरूले यसलाई प्रभावमा विस्फोट हुनबाट रोक्न पर्याप्त ढिलो गर्न सक्षम थिएनन्। र त्यो भर्खरै भयो, जसले परीक्षणको सफलतालाई अस्वीकार गर्दैन, तर हामीलाई विश्वास गर्नुहोस्, इन्टरनेटले लामो समयसम्म यस स्टन्टको बारेमा मजाक गर्नेछ।
विशाल डेल्टा IV हेभी रकेट चाँडै कक्षामा प्रक्षेपण हुनेछ। यसले शीर्ष गोप्य उपग्रह बोक्ने छ
अन्तरिक्ष कम्पनी SpaceX सँग पहिले नै पर्याप्त ठाउँ थियो, त्यसैले अन्तरिक्ष अग्रगामीको स्थितिमा अन्य विशेषज्ञहरूलाई अवसर दिन यो उपयुक्त हुनेछ। हामी कम्पनी युनाइटेड लन्च गठबन्धनको बारेमा कुरा गर्दैछौं, वा बरु रकेटको क्षेत्रमा धेरै अग्रणी निर्माताहरूलाई एकजुट गर्ने संस्था। यो यो विशाल हो जसले डेल्टा IV हेभी भनिने संसारको दोस्रो सबैभन्दा ठूलो र सबैभन्दा ठूलो रकेटलाई कक्षामा पठाउने तयारी गरिरहेको छ, जसले यसको साथमा शीर्ष गोप्य सैन्य उपग्रह बोक्नेछ। निस्सन्देह, कसैलाई थाहा छैन वा यो के को लागी हो भनेर जान्न सक्छ, तर पनि, यो निश्चित छ कि ULA ले सम्पूर्ण घटनाको बारेमा धेरै गडबड गरिरहेको छ, जुन प्रतिस्पर्धालाई दिएर बुझ्न सकिन्छ।
फोटो ग्यालरी
रकेट केही महिनाअघि नै कक्षामा जाने भनिए पनि प्रतिकूल परिस्थितिका कारण प्रत्येक पटक उडान अनिश्चितकालका लागि स्थगित भएको थियो । अन्तमा, भाग्यशाली मिति नजिकिँदैछ जब यो ULA ले स्पेसएक्स जस्ता दिग्गजहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ कि भनेर देख्नेछ। कुनै पनि अवस्थामा, यो प्रतिद्वन्द्वी SpaceX को मामला मा भन्दा यो एक महँगो मनोरञ्जन हुनेछ। एलोन मस्कको विपरीत, ULA ले अवतरण मोड्युलहरू प्रयोग गर्ने योजना गर्दैन र यसरी केही मिलियन डलर बचत गर्दछ। यसको सट्टा, यो अधिक परम्परागत मोडेलमा टाँसिएको छ, तर यो कम्पनी भविष्यमा प्रेरित हुनेछ भनेर इन्कार गर्न सकिँदैन। यो महत्वाकांक्षी गठबन्धनले आफ्नो योजना पूरा गर्न र मिसन सफलतापूर्वक पूरा गर्न सक्छ कि हेरौं।
यो हुन सक्छ तपाईंलाई चासो
स्टारशिपको बारेमा केहि थाहा नभएको व्यक्तिले किन लेखेको छ?
1. सकल अशुद्धता:
"लक्ष्य यस्तो वजन सामना गर्न पेट्रोल इन्जिन को क्षमता परीक्षण थियो"
सत्य: इन्जिनको थ्रस्ट थाहा छ र जहाजको द्रव्यमान पनि छ, त्यसैले इन्जिनहरूले जहाज बोक्न सक्छ कि भनेर गणना गर्नु सबैभन्दा सजिलो कुरा हो, यसबाहेक, उनी एउटा इन्जिनसँग उडिन् र तीनवटा इन्जिनहरू जडान गरिएको थियो ...
2. सकल अशुद्धता:
"चाल गर्दा ठूलो कठिनाई भयो"
चाल प्रमाणित गर्नु मुख्य कार्य थियो, र यो 100% सफल भयो! अवतरण गर्नु अघि जहाजलाई ठ्याक्कै अवतरण क्षेत्रको केन्द्रमा निर्देशित गर्ने मेगा भारी चाल सहित, यस्तो भारी जहाजसँग कसैले पनि गरेको छैन!
3. अशुद्धता
"जेटहरूले पर्याप्त शक्ति प्रदान गरेनन् र, एक तरिकामा, तिनीहरूले रकेट सीधा गरे, तर तिनीहरू यसलाई ढिलो गर्न सक्षम थिएनन्।।"
समस्या जेट वा इन्जिनहरूमा थिएन। तर ल्यान्डिङ ट्यांकमा इन्धनको दबाबको कारण, स्पेसएक्सले परीक्षणको १० मिनेट पछि भने।
यो मजाक गर्न को लागी केहि छैन, यो पहिलो परीक्षण थियो, यो सफल हुने 30% मौका थियो र यो 90% सफल थियो, तिनीहरूसँग थप परीक्षणहरूको लागि आवश्यक डाटा छ, यो राम्रो भयो :)