एप्पल पिकर ढिलो वा चाँडो यो एप्पल ल्यापटपको प्रत्येक मालिकलाई हुनेछ। सँधै छोटो हुने ब्याट्री जीवन अनिवार्य रूपमा शीर्ष पट्टीमा क्रस-आउट ब्याट्री आइकनमा जान्छ। यदि तपाईं केवल बाह्य पावर सप्लाईमा चल्दै हुनुहुन्छ भने, अफसोस, कसरी कसैले तपाईंको कर्डमा यात्रा गर्नेछ। म्यागसेफले कनेक्टरमा हुने क्षतिलाई रोक्छ, तर सबै कडा परिश्रम त्यस क्षणमा गएको छ र डिस्क संरचनाको स्वास्थ्य पनि राम्रो छैन।
यस अवस्थामा ब्याट्री परिवर्तन गर्न आवश्यक छ। यदि यो एप्पलको प्रतिबन्धहरूको लागि नभएको भए, यो केही मिनेटको मामूली कुरा हुनेछ - यसले 2010 1321-इन्च म्याकबुक प्रोमा ब्याट्री प्रतिस्थापन गर्न केही दिन लाग्यो। पहिलो कुरा ब्याट्री को प्रकार र मोडेल पत्ता लगाउन छ। एल्युमिनियमको तल्लो कभरलाई अनस्क्रू गरेपछि, AXNUMX मार्किङ पुष्टि गर्न सकिन्छ।
कस्तो ब्याट्री?
धेरै महँगो, मौलिक र सस्तो, थोरै छोटो आयु भएका गैर-मूल ब्याट्रीहरू बेचिन्छन्। अन amazon.de, जसले हामीलाई तुरुन्तै पठाउँछ, तपाईले 119 यूरो (3 क्राउन) को लागि मूल पाउनुहुन्छ, 100 यूरो (59 क्राउन) को लागि गैर-मूल। हाम्रा दुई स्पेयर पार्ट्स डिलरहरू, MacZone वा MacWell ले तपाईंलाई यो ब्याट्री बेच्नेछन् जबसम्म तपाईंसँग आईडी नम्बर छ, त्यहाँ अरूहरू छन् जसले वास्ता गर्दैनन्। काका गुगलले बताउनुहुन्छ।
युनिबडी म्याकबुक प्रो एल्युमिनियम तल्लो कभर खोले पछि। ब्याट्री किनाराको छेउमा तीनवटा एल्युमिनियम क्ल्याम्पहरूद्वारा राखिएको छ, अर्को छेउमा तीनवटा त्रिकोणीय स्क्रूहरूद्वारा। ब्याट्री उठाएपछि मात्र कनेक्टर तान्न सकिन्छ।पेचकस
तपाईंले ब्याट्री ल्याउनुहुन्छ, वाचमेकरको फिलिप्स स्क्रू ड्राइभर (जस्तै Narex 8891-00) सँग पछाडिको कभर समात्ने स्क्रूहरू खोल्नुहोस्। तपाईं ब्याट्री समात्ने अन्य तीन स्क्रूहरूसँग जारी राख्न चाहनुहुन्छ। तर हे, तपाईं यसको सफ्टवेयरको मित्रताको लागि एप्पलको जानाजानी क्षतिपूर्तिको सामना गर्दै हुनुहुन्छ।
ब्याट्री उठाउन प्लास्टिकको पट्टा र एप्पलको स्वाग: त्रिकोण, तारा...
यी स्क्रूहरूमा त्रिकोणीय नाली हुन्छ र तपाईंले तिनीहरूलाई विशेष स्क्रू ड्राइभर बाहेक अरू कुनै कुराले खोल्न सक्नुहुन्न। अन्ततः, केहि दिनको खोजी पछि, म GM Electronics मा सफल भएँ। CZK 9400 को लागि त्रिकोणीय स्क्रू ड्राइभर Pro'sKit 1-TR45 एकदम सही छ।
विनिमय
त्यसपछि यो समय समयमा चल्यो। तीनवटा स्क्रू सकियो, ब्याट्रीलाई प्लास्टिकको स्ट्र्यापले उठाउनुहोस्, कनेक्टरलाई तलको ठाउँमा धकेल्नुहोस् र ब्याट्री सकियो।
उठेको ब्याट्रीले कनेक्टरलाई बाहिर सर्ने ठाउँ बनाउँछ
iPower बाट नयाँ फ्ल्यासलाइटबाट तीनवटा सुरक्षात्मक फिल्महरू हटाउनुहोस्, तीनवटा एल्युमिनियम प्यालहरू मुनिको किनारा घुसाउनुहोस्, पे ब्यान्डद्वारा ब्याट्री समात्नुहोस्, त्यसको मुनि नयाँ फ्ल्यासलाइटको कनेक्टर घुसाउनुहोस्, यसलाई राख्नुहोस्, यसलाई भित्र राख्नुहोस्, र भोइला!
रातो बत्तीले देखाउँछ: म्याकबुक प्रो चार्ज हुँदैछ
मेसिनको छेउमा बटन थिच्दै: हामीसँग पहिले नै पहिलो ड्यास छ।
पावर सप्लाई रिचार्ज हुँदैछ, टर्चलाइटले पहिलो एलईडी झल्काउँछ। जब मैले यो लेख लेखेको छु, मसँग 100 प्रतिशत थियो।
म वास्तवमै बुझ्दिन किन एप्पलले यी स्क्रूहरू उद्देश्यमा बनाउँछ। त्रिभुज, छ-बिन्दु ताराहरू, पेन्टागनहरू, यी सबै एक क्लासिक क्रस जस्तै हो, होइन?
म सायद छिट्टै प्रतिस्थापनको लागि छु। मसँग 2011 को प्रारम्भमा MBP छ र 81 चक्र पछि ब्याट्री स्तर 31% छ :/ म बरु "उच्च गुणस्तर" गैर-ओरिगो ब्याट्री भएको डिलरलाई सिफारिस गर्छु। म तिनीहरूलाई मौका दिने बारे सोच्दै छु किनकि एप्पलको ब्याट्री म्याकबुक अघि डेलमा रहेको ब्याट्री भन्दा कम चलेको थियो। र 2-2.5 गुणा बढी तिर्नु ... यो लायक छ?
तपाईले यसलाई के गर्नुभयो? :D मसँग पनि प्रारम्भिक 2011, 15″, 2,2 GHz छ, ब्याट्रीमा 500 भन्दा बढी चक्रहरू छन् (निस्सन्देह, ती सबै 10% > 100% पूर्ण छैनन्) र यसले अझै पनि राम्रोसँग समात्छ - नेट सर्फ गर्दा, कागजात, आदि सजिलै 3-4 घडी। साँचो, म घरमा ल्यापटप मात्र प्रयोग गर्छु र मैले यसलाई ०% मा कहिल्यै डिस्चार्ज हुन दिएको छैन। तर म पक्कै पनि मूल ब्याट्री बाहेक अरू केहिको लागि जाने छैन।
यो एउटा रहस्य हो। ल्यापटप मुख्यतया नेटवर्कमा जडान भएको घरमा प्रयोग गरिन्छ। मैले प्रत्येक दुई महिनामा एक पटक ब्याट्री राखें (एप्पल निर्देशनहरू अनुसार) र हरेक तीन हप्तामा एडाप्टर बिना नै प्रयोग गरें... मैले गलत भाग प्राप्त गरेको हुनुपर्छ। जे होस्, सबैभन्दा चाखलाग्दो पक्ष यो थियो कि मसँग लगभग 76 चक्र सम्म 82% थियो र त्यसपछि यो अचानक 31% मा झर्यो र प्रणाली प्रोफाइलमा यसले ब्याट्री बदल्न आवश्यक छ भन्छ :/
मसँग पनि 2011 को शुरुवात किन छ र म अलि फरक छु :-D
चक्र संख्या: 1146
अवस्था: चाँडै प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ
के तपाईंले एक पटकमा फ्ल्यासलाइट क्यालिब्रेट गर्नुभएको छ? यदि होइन भने, क्यालिब्रेसन बिना ब्याट्रीको जीवन धेरै छिटो घट्छ।
तपाईंले स्क्रू ड्राइभर कहाँ अर्डर गर्नुभयो, एक लिङ्क राम्रो हुनेछ, धन्यवाद
खोज्नुहोस्
ट्राइ-विङ स्क्रू ड्राइभर 2,4x135mm PROSKIT SR-89400-TR1
धन्यवाद, मैले बुझें :)
धन्यवाद :)
4Loki: साइकलहरूको संख्या: 1146, पूर्ण चार्जमा क्षमता (mAh): 3231
मसँग म्याकबुक प्रो 13" (2009) छ र अस्पतालमा लामो बसाइबाट फर्केपछि, टर्चलाइटले भन्छ:
चक्र संख्या: 389
स्थिति: मर्मतको लागि ब्याट्री पेश गर्नुहोस्।
यो लगभग 1/2 वर्ष भयो, तर ब्याट्री अझै पनि काम गर्दछ ... मुख्य र केहि बिना मेन (मैले मापन गरेन)। के कसैसँग यस्तै अनुभव छ?
खैर, नेटवर्क बिना, यो मूल मूल्यको नजिक पनि छैन। त्यही भएर उनले लेखेकी छन्, केही वर्षअघि मेरो पनि अनुभव थियो ।
केहि समय यो एक घण्टा, दुई, तीन हुनु पर्ने थियो ... मैले मापन गरेन, त्यसैले यो भन्न गाह्रो छ
स्पष्ट! म्याकबुक प्रो 2008 र यसले मलाई दुई वर्षको लागि एउटै कुरा भनिरहेको छ। ब्याट्री लगभग आधा घण्टा सम्म रहन्छ, तर यसले मलाई नयाँको लागि तीन दिनु भन्दा कम परेशान गर्दछ। सहजै लिनुहोस् :D
कति खर्च होला भनेर सोचिरहेको थिएँ । चेक सेवा र विनिमय मा लगभग 5000, जुन अब मेरो लागि लायक छैन :-(
मैले घमण्ड गर्नु पर्छ :-D मसँग म्याकबुक प्रो 15 2011 ढिलो छ :-) गत वर्ष अक्टोबरमा किनेको :-) त्यसैले यो मसँग भएको एक वर्ष हुनेछ र मसँग कारखानाबाट 6911 Mah छ 6900 :-D जब मैले अनप्याक गरें यो मसँग 7000 mah थियो तर त्यो उत्पादन क्षमता होइन :-D 85 साइकल :-) म नियमित रूपमा महिनामा एक पटक एउटा साइकल गर्छु :-) तर म अझै पनि यसलाई कतै बोक्छु र म मेभेरिक्स चढेको बेलादेखि मेरो सहनशीलता क्रूर रूपमा बढेको छ। :-) लगभग १,५-२ घण्टामा :-):-D
मलाई लाग्छ म अझै ठीक छु... MacBook Pro 15″, मिड 2010, ब्याट्री 86,7%, 2,8 वर्ष पुरानो...