स्टिभ जब्स एक अपार आर्थिक धनी व्यक्ति थिए। यद्यपि, उनले पक्कै पनि एक दर्जन अर्बपतिहरूको असाधारण जीवन बिताएनन् र धनीहरूको विशिष्ट अनियमितताको शिकार भएनन्। यद्यपि, आफ्नो जीवनको अन्त्यतिर, एप्पलका सह-संस्थापक र लामो समयका सीईओले एक "अरबपति" जुनूनमा लगानी गर्ने निर्णय गरे। स्टीव जब्सले लक्जरी याटको सपना देख्न थाले जसमा एप्पलको डिजाइन तत्वहरू प्रतिबिम्बित हुनेछन्। त्यसैले उनले चाँडै नै यसको डिजाइन गर्न थाले र प्रसिद्ध फ्रान्सेली डिजाइनर फिलिप स्टार्कको सहयोग लिनुभयो। स्टीवको जीवनकालमा नै असी मिटरको भव्य याटको निर्माण सुरु भइसकेको थियो। यद्यपि, जब्स उनको सेट पाल हेर्न बाँच्न सकेनन्।
अहिले जहाजको काम मात्रै सकिएको छ । पहिलो तस्बिर र भिडियो एप्पलसँग काम गर्ने डच सर्भरद्वारा प्रकाशित गरिएको थियो, र हामी सम्पूर्ण जहाजलाई राम्रोसँग हेर्न सक्छौं। यो याट डच शहर Aalsmeerje मा सुरु गरिएको थियो र कामुकता, सौन्दर्य र प्रेम को रोमन देवी पछि, भेनस नाम दिइएको छ। जब्सकी पत्नी लरेन र तीन छोराछोरी स्टिभको उपस्थितिमा जहाजको आधिकारिक नामकरण भइसकेको थियो।
निस्सन्देह, स्टीव जब्सको नौका उत्तम एप्पल प्रविधि बिना पूरा हुनेछैन। तसर्थ, जहाजको अवस्था बारे जानकारी 27″ iMacs को सात स्क्रिनहरूमा प्रदर्शित हुन्छ, जुन कन्ट्रोल रुममा अवस्थित छ। जहाजको डिजाइन एप्पलका सबै उत्पादनहरूमा लागू हुने सामान्य सिद्धान्तहरू अनुसार बनाइएको हो। यो सम्भवतः कसैलाई अचम्म लाग्दैन कि जहाजको हल एल्युमिनियमबाट बनेको छ र त्यहाँ धेरै ठूला झ्यालहरू र जहाजमा टेम्पर्ड ग्लास तत्वहरू छन्।
याट निर्माणमा काम गर्ने व्यक्तिहरूलाई विशेष संस्करण आइपड शफलको साथ पुरस्कृत गरियो। जहाजको नाम र Jobs परिवारबाट धन्यवाद उपकरणको पछाडि कुँदिएको छ।
याट को पहिलो उल्लेख 2011 मा वाल्टर Isaacson द्वारा स्टीव जब्स को जीवनी मा देखा पर्यो।
क्याफेमा ओमलेट खाएपछि हामी उसको घर फर्कियौं। स्टीवले मलाई सबै मोडेल, डिजाइन र वास्तुकला चित्रहरू देखाए। अपेक्षित रूपमा, नियोजित याट चिकना र न्यूनतम थियो। डेक पूर्ण रूपमा स्तर, कठोर र कुनै पनि उपकरण द्वारा निर्दोष थियो। एप्पल स्टोरहरू जस्तै, बुथमा ठूला, लगभग भुइँदेखि छतका झ्यालहरू थिए। मुख्य बस्ने ठाउँमा चालीस फिट लामो र दश फिट अग्लो पर्खालहरू थिए।
त्यसैले अब यो मुख्य रूपमा एक विशेष गिलास डिजाइन गर्ने बारे थियो जुन यस प्रकारको प्रयोगको लागि बलियो र पर्याप्त सुरक्षित हुनेछ। पूरै प्रस्ताव निजी डच कम्पनी फेडशिपलाई बुझाइएको थियो, जसले याट निर्माण गर्ने थियो। तर जॉब्स अझै पनि डिजाइन संग tinkering थियो। "मलाई थाहा छ, यो सम्भव छ कि म मर्छु र आधा निर्मित जहाज लरेनलाई यहाँ छोड्नेछु," उनले भने। "तर मैले जारी राख्नुपर्छ। यदि मैले गरेन भने, म स्वीकार गर्नेछु कि म मर्दैछु।"
[youtube id=0mUp1PP98uU चौडाइ=”600″ उचाइ=”350″]
रोचक… :)
कामको डिजाइन कस्तो थियो भन्न गाह्रो छ। मेरो मतलब शैली र डिजाइन निर्देशन। हामीलाई एप्पलको नतिजा थाहा छ र ती नयाँ आइपड न्यानो बाहेक उत्तम छन्। तर इमानदारीपूर्वक, मलाई यो याट कुरूप लाग्छ। सबैभन्दा खराब तत्वको रूपमा, म क्रोम भागहरू विचार गर्छु, विशेष गरी जहाजको टिपमा अगाडि, यो पूर्ण रूपमा घृणित छ। अन्यथा यो सुन्दर सरल र सफा छ।
मलाई पनि माथिको क्रोम मन परेन, तर सायद यसको केहि अन्य अर्थ छ। अन्यथा, यो वास्तुकलाको रूपमा धेरै सफल छ र तिनीहरूले हामीलाई अझै भित्र देखाएको छैन, त्यसैले हामी विवरणहरू जे भए पनि देख्ने छैनौं।
माइकल, तपाईंले एउटा सानो टाइपो गर्नुभयो;) "je veryto"
म भन्छु कि एप्पलका मुख्य डिजाइनर जीवित थिएनन् (अहिलेसम्म सबै कुरा उस्तै देखिन्छ र जब मैले जीवनी पढ्छु ... को अझै पनि यसको बारेमा कुरा गर्दै थिए ...
डुङ्गा एकदम सही छ
म भन्छु कि एप्पलका मुख्य डिजाइनर जीवित थिएनन् (अहिलेसम्म सबै कुरा उस्तै देखिन्छ र जब मैले जीवनी पढ्छु ... को अझै पनि यसको बारेमा कुरा गर्दै थिए ...
डुङ्गा एकदम सही छ
म भन्छु कि एप्पलका मुख्य डिजाइनर जीवित थिएनन् (अहिलेसम्म सबै कुरा उस्तै देखिन्छ र जब मैले जीवनी पढ्छु ... को अझै पनि यसको बारेमा कुरा गर्दै थिए ...
डुङ्गा एकदम सही छ
"याट निर्माणमा काम गर्ने मानिसहरूलाई विशेष संस्करण आइपड शफलको साथ पुरस्कृत गरियो। जहाजको नाम र Jobs परिवारबाट धन्यवाद उपकरणको पछाडि कुँदिएको छ।" - यो वाक्य गलत छ र रचना मात्र होइन, टाइपिंग पनि ...